破碎機(jī)保養(yǎng)
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          破碎機(jī)設(shè)備日常修理管理制度

          來(lái)源:源通重工   時(shí)間:2011-10-14

          一、破碎機(jī)事后修理    .

           這是西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)起步時(shí)的修理形式。它是在破碎機(jī)設(shè)備使用過(guò)程中,因精度和傳動(dòng)問(wèn)題不能再使用時(shí),才進(jìn)行的修理。

          二、破碎機(jī)預(yù)防性修理    .

          預(yù)防性修理是在破碎機(jī)設(shè)備損壞之前進(jìn)行的計(jì)劃性的修理制度,除恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)狀況、工作性能外,同時(shí)還預(yù)防在工作過(guò)程中將要發(fā)生或突發(fā)性的故障。

          1、計(jì)劃預(yù)修制計(jì)劃預(yù)修制是以修理周期結(jié)構(gòu)和復(fù)雜系統(tǒng)為主要支柱的修理制度。修理形式分破碎機(jī)設(shè)備的大修、中修、小修和檢查。它以破碎機(jī)設(shè)備的復(fù)雜程度為依據(jù),并根據(jù)不粵警孽竺類型和生產(chǎn)組織形式,決定多長(zhǎng)時(shí)間檢查破碎機(jī)設(shè)備一次,檢查幾次后進(jìn)行一次小修,幾次小修后 進(jìn)行一次中修,幾次中修后進(jìn)行一次大修。

          日常點(diǎn)檢主要由設(shè)備的操作人員負(fù)責(zé),也稱在線檢查。不同機(jī)型可制定不同的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),包括檢測(cè)項(xiàng)目、方法、判斷標(biāo)準(zhǔn)等,并嚴(yán)格做好日點(diǎn)檢卡的記錄。

          2、定期檢查主要內(nèi)容包括檢查破碎機(jī)設(shè)備主要輸出參數(shù)、測(cè)定劣化程度、查出存在缺陷(包括故障修理和日點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)而未排除的缺陷)、提出下次預(yù)修計(jì)劃的修理內(nèi)容和所需備件、排除在檢查中能排除的缺陷。定期檢查的周期一般根據(jù)設(shè)備狀態(tài)可分為3個(gè)月、6個(gè)月和12個(gè)月。定期檢查可與一級(jí)保養(yǎng)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行。

          3、以可靠性為中心的修理(RCM),這是1928年在美國(guó)航空領(lǐng)域中首先出現(xiàn)的修理制度,已廣泛應(yīng)用到美國(guó)波音、道格拉斯、洛克希德等公司,并推廣到核電站、石化工業(yè)等流程工業(yè)設(shè)備上,我國(guó)有關(guān)軍事部門(mén)也開(kāi)始使用RCM。    .

          三、RCM大致分3步進(jìn)行:

          1、確定重要功能項(xiàng)目它是對(duì)設(shè)備系統(tǒng)和零部件進(jìn)行功能分析。找出發(fā)生故障時(shí),對(duì) 設(shè)備安全、使用性、費(fèi)用有明顯影響和功能隱患的條件,并確定重要功能項(xiàng)目。

          2、對(duì)重要功能項(xiàng)目進(jìn)行故障模式及影響分析判斷當(dāng)這些項(xiàng)目的零部件發(fā)生故障時(shí), 對(duì)系統(tǒng)、設(shè)備的功能產(chǎn)生的影響及危害程度。

          3、實(shí)行邏輯決策,確定修理作業(yè)的內(nèi)容應(yīng)用邏輯分析,提出故障發(fā)生的原因、影響, 以及設(shè)備的構(gòu)造、材質(zhì)、劣化環(huán)境數(shù)據(jù),結(jié)合故障發(fā)生現(xiàn)象,確定有效的針對(duì)性的修理作 業(yè),并根據(jù)修理數(shù)據(jù)確定修理時(shí)間。

          RCM可選用的修理作業(yè)有在線檢查(根據(jù)具體情況修理)、故障檢測(cè)、定期計(jì)劃修理、 修復(fù)、報(bào)廢、再設(shè)計(jì)等。

           以可靠性為中心的修理方式是通過(guò)選擇設(shè)備的重要功能項(xiàng)目,進(jìn)行功能故障和故障影響 度的整理分析。從中找出故障原因,并應(yīng)用邏輯樹(shù)分析,對(duì)不同的故障采用不同的修理作 業(yè),比預(yù)防性修理更為靈活,更為貼合設(shè)備的具體狀態(tài)。而對(duì)安全性影響不大的項(xiàng)目,可采 取事后修理,避免過(guò)剩修理,有利于保證設(shè)備的重點(diǎn)修理項(xiàng)目。因此,這種方法對(duì)于有很高 可靠性和安全性要求的設(shè)備,很有推廣價(jià)值。

          四、PM分析

          這是由日本發(fā)展起來(lái)的修理制度,是針對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量不良且原因不清楚的項(xiàng)目。有時(shí)對(duì)質(zhì) 量不良的原因一時(shí)分析不出來(lái)的項(xiàng)目,不能采用以可靠性為中心的修理,只能采用PM分 析。這類項(xiàng)目也稱慢性不良項(xiàng)目。

          PM分析是針對(duì)慢性不良和慢性故障的不完好現(xiàn)象,應(yīng)用物理的原理、原則進(jìn)行分析, 查明不完好的機(jī)理,并對(duì)其影響進(jìn)行研究的方法。它是對(duì)慢性不完好現(xiàn)象進(jìn)行分析,將全部 缺陷清理出來(lái),并對(duì)其各種原因進(jìn)行系統(tǒng)性分析和理解,提出修理作業(yè)方案。

          PM分析的含義是:P——明確現(xiàn)象,進(jìn)行物理分析;M——分析現(xiàn)象的機(jī)理,理解設(shè) 備的機(jī)理,分析設(shè)備、人、材料和方法的關(guān)系,是分析、研究原因的分析方法。

          通過(guò).PM分析可消除慢性不良的原因,制定出質(zhì)量不良為零的條件,然后按條件進(jìn)行管理,從而確定修理作業(yè)。

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